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2017年 08月 14日 ( 21 )
アパリゾート上越妙高イルミネーション・3
~アパリゾート上越妙高イルミネーション・3~

 世界最大の光の地上絵「LEDライトで作った最大のイメージ」としてギネス世界記録に認定される。
上杉謙信ゆかりの赤色の羅紗に刺繍されている『のぼり龍』と『くだり龍』が大空を駆け巡る。

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by ykkyy | 2017-08-14 22:33 | 光、照明、明かり、灯かり | Trackback | Comments(0)
アパリゾート上越妙高イルミネーション・2
~アパリゾート上越妙高イルミネーション・2~

 世界最大の光の地上絵「LEDライトで作った最大のイメージ」としてギネス世界記録に認定される。
上杉謙信ゆかりの赤色の羅紗に刺繍されている『のぼり龍』と『くだり龍』が大空を駆け巡る。

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by ykkyy | 2017-08-14 22:23 | 光、照明、明かり、灯かり | Trackback | Comments(0)
アパリゾート上越妙高イルミネーション・1
~アパリゾート上越妙高イルミネーション・1~

 世界最大の光の地上絵「LEDライトで作った最大のイメージ」としてギネス世界記録に認定される。
上杉謙信ゆかりの赤色の羅紗に刺繍されている『のぼり龍』と『くだり龍』が大空を駆け巡る。

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by ykkyy | 2017-08-14 22:18 | 光、照明、明かり、灯かり | Trackback | Comments(0)
アパリゾート上越妙高の客室窓からの風景
~アパリゾート上越妙高の客室窓からの風景~


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by ykkyy | 2017-08-14 22:03 | ホテルの窓から庭からの風景 | Trackback | Comments(0)
EVへ大転換・3
~ EVへ大転換・3~

日本経済新聞 2017.8.11 より

≪これが持続可能な未来だ≫

 「太陽光で作った電気を蓄電池でためてEV・電気自動車で使う。これが持続可能な未来だ」米テスラのカート・ケルティ・シニアディレクターは語る。
 テスラはEV用電池に加え据え置き型蓄電池にも事業を拡大。創業者イーロン・マスク氏の狙いは発電からEVまで一気通貫のエネルギーインフラを作ること。

≪ウェル・トゥー・ホイール(油井から車輪)≫

燃料を作る段階からトータルの環境負荷を見る。発電時の二酸化炭素(
CO2 )排出量まで考えれば、エンジン車はEVとの差がなくなる。
  
<ガソリン車に対するEVの
CO2削減率:国立環境研究所の調査

フランス:90%(原子力発電の比率が高い)
中国:15%(7割以上を
CO2 を多く排出する石炭火力発電に依存 
◆ EVを増やしても、エネルギー源から変えなければ根本的な地球温暖化対策に繋がらない。
◆ EVシフトの先には太陽光発電、風力発電など再生可能えねるぎーの拡大が待ち受ける。
◆◆◆ 自動車に素材、エネルギーまで産業構造を大きく変えようとしているEVへの大転換は世界の秩序にも影響を与える。

≪試練の産油国≫
「40年には1日にOPEC(石油輸出国機構)の1日の生産量の四分の一に相当する800万バレルの石油の需要が減る」と米調査会社ブルームバーグ・ニュー・エナジー・ファイナンスは予測する。
 世界の石油消費量の65%はじどうしゃなど輸送用がしめる。発電用途は4%程度。自動車用の落ち込みを補うのは難しい。


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by ykkyy | 2017-08-14 21:30 | EV・FCV(燃料電池車)、次世代乗り物 | Trackback | Comments(0)
EVへ大転換・2
~ EVへ大転換・2~

日本経済新聞 2017.8.10 より

 デトロイトトーマツコンサルティングによると、2015年に約450兆円だった自動車産業の総付加価値額は30年に約630兆円に拡大する。増加額の3割を占める「素材・部品」では、日本企業の強さが目立つ。

≪「日の丸素材メーカー」は大転換を乗り切れるか?≫

<EV特需:増産体制>

◆ 住友金属鉱山:車載用電池の正極材で世界大手
  世界各国でのEVの量産計画を見据え、国内工場の生産能力を一気に2.5倍に引き上げることを決定。

◆ 東レ:リチウムイオン電池の発火を防ぐセパレーター世界第2位
  20年までに1200億円を国内外に投資。19年に欧州初の工場を新設。

◆ 旭化成:
リチウムイオン電池の発火を防ぐセパレーター世界第首位
  20年に国内外の生産能力を2倍に引き上げる計画。

<EV激震:鉄鋼業界の苦悩>

 米エネルギー省は自動車材料のうち、15年に重量比で7割を超を占めた鉄の比率は30年代に4割台に低下すると分析。EVへの転換が進めば、鉄の比率は更に下がる。
 リチウムイオン電池を大量に搭載するEVはガソリン車と比べ重くなる。
車体などに使う素材の軽量化は待ったなしの課題だ。
◆ 新日鉄住金やJFEスチールは高強度鋼板やEV用モーターに使う電磁鋼板の拡販に力を注ぐも鋼材需要の減少を如何に食い止められるかはまだ分からない。
「無料 イラスト 電気自動車」の画像検索結果

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by ykkyy | 2017-08-14 16:54 | EV・FCV(燃料電池車)、次世代乗り物 | Trackback | Comments(0)
EVへ大転換・1
~ EVへ大転換・1~

日本経済新聞 2017.8.9 より

<100年超続いたエンジンの時代の終わりが見えてきた>

英仏政府は2040年までにガソリン車やディーゼル車の販売を禁止する。
トヨタ自動車とマツダはEV(電気自動車)の共同開発に向け資本提携を決めた。
うねりを増すEVシフトはあらゆる産業に大転換を図る。

<海図なき戦い>

 トヨタは「EV試作1号車」を従来の開発期間の半分の3ヶ月で仕上げた。
海図なき戦いと豊田章男社長は述べる。
◆ 環境規制が強化
◆ 英仏政府が40年までにエンジン車の販売禁止
◆ 大気汚染対策の動きも世界中に広がる

<次世代環境車の本命:トヨタ>

 トヨタは走行距離の長いFCV(燃料電池車)を次世代環境車の本命とする。
◆ 走行時に水しか出さない
◆ 量産が困難
◆ 充填インフラが未整備
◆ 開発が容易なEVが先に普及すればトヨタのシナリオが狂う

<未来は間違いなくEV:VW>

未来は間違いなくEV」 とVWのマティアス・ミュラー社長言い切る。

VW、ダイムラー、BMWは25年に販売台数の最大25%を電動車などにする計画。

<EVが自動車産業を揺るがす>

◆ 従来のエンジン車の部品点数は約3万個。
◆ EVでは試算で約4割が不要で1万8千個。

まだ世界販売全体の1%未満のEVが、自動車産業を根本から揺るがす

16年のEVの販売台数は富士経済によると世界販売は47万台(うち日本車は14%)
まだ世界販売全体の1%未満のEVが、自動車産業を根本から揺るがす。

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by ykkyy | 2017-08-14 16:43 | EV・FCV(燃料電池車)、次世代乗り物 | Trackback | Comments(0)
上越妙高高原の朝・13 完
~上越妙高高原の朝・13 完~

<イルミネーション舞台の丘への入り口>
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<ホテル前から妙高山を望む>
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<フロント>

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<客室からゴルフコースを望む>
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by ykkyy | 2017-08-14 08:22 | 旅・温泉・海・山・高原 | Trackback | Comments(0)
上越妙高高原の朝・12
~上越妙高高原の朝・12~

<イルミネーションの舞台の丘>
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by ykkyy | 2017-08-14 07:59 | 旅・温泉・海・山・高原 | Trackback | Comments(0)
上越妙高高原の朝・11
~上越妙高高原の朝・11~

<イルミネーションの舞台の丘>
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by ykkyy | 2017-08-14 07:52 | 旅・温泉・海・山・高原 | Trackback | Comments(0)